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      液壓鋼壩啟閉力的研究
      - 2020-01-07-

              液壓鋼壩在河道整治,城市生態水系統等領域發展迅速。具有水流控制,生態,景觀,交通等功能。下軸驅動的液壓鋼壩,氣動防護閘,液壓下轉閘和下轉閘是最常見的形式。與其他水閘相比,底軸驅動式液壓鋼壩具有成本低,使用壽命長,抗凍,防腐,無縱向沉積物堆積,管理維護方便,結構簡單,跨度大,啟閉靈活等特點。 ,很容易滿足下游的用水需求,因此在實際工程中被廣泛使用。底軸液壓鋼壩由閘板,固定閘板的底軸,支撐鉸鏈,穿墻套管,雙p側止水裝置,底部止水裝置,液壓開閉裝置和液壓鎖緊裝置組成。鋼壩的打開和關閉是通過液壓設備驅動底軸來實現的。

              液壓鋼壩的主要任務是解決水環境控制,泄洪安全,水生態景觀等問題。根據液壓鋼壩的景觀和放洪功能,使得鋼壩的運行有景觀蓄水和泄洪兩種運行條件。

              在液壓鋼壩的運行過程中,除承重水負荷外,門的自重,止水摩擦和鉸鏈摩擦都會對門產生阻力或動力。閘門的應力復雜,計算復雜,因此開合力的計算是閘門設計的主要難點。

              通過一系列的分析和研究表明,液壓鋼壩的閉門力在關閉的瞬間是最大的,啟門力在啟門角度60°左右時最大。并且啟閉力和閘門的高度呈現出正相關的對應關系。通過這些結果,可以為液壓鋼壩的設計和工程運用中提供可靠的參考。

      液壓鋼壩

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